Porte de Vincennes
Porte DauphineTramway
Porte de Vincennes Porte Dauphine
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Les nombres figurant à droite de la ligne représentent le temps de marche entre deux stations. Quand celui-ci est inférieur à 10 minutes, privilégiez la marche.
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| Mise en service | 15 décembre 2012 |
| Dernier prolongement | 5 avril 2024 |
| Matériel | Citadis 402 (73 rames partagées avec la ligne T3a au 28 avril 2022) |
| Arrêts | 33 |
| Longueur | 17,5 km |
| Commune desservie | 1 (Paris) |
| Fréquentation moyenne (2023) |
69,0 M par an (1er sur 11) |
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Il est estimé à 3,4 g l’émission de gaz à effet de serre (GES) par voyageur et pour chaque kilomètre parcouru en tramway. En parcourant la ligne 3b du tramway de terminus à terminus, vous émettrez 59 g de GES. Or, si tous les voyageurs annuels de la ligne la prenaient ainsi, environ 4105 tonnes de GES seraient émises !
Une voiture émet en moyenne 134 g/km de GES. Les mêmes trajets effectués cette fois-ci en voiture émettraient alors environ 161 805 tonnes de GES, soit 35 fois plus qu’en prenant le tramway.
Ainsi, on voit l’impact positif qu’a le fait de privilégier les transports en commun à la voiture. En effet, même si les calculs et nombres sont approximatifs, ils donnent l’idée représentative que prendre les transports en commun est un geste pour l’environnement.
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