Pontoise • Versailles-Château-Rive-Gauche • Saint-Quentin-en-Yvelines
Massy – Palaiseau • Saint-Martin-d’Étampes • Dourdan-la-ForêtRER
Pontoise • Versailles-Château-Rive-Gauche • Saint-Quentin-en-Yvelines Massy – Palaiseau • Saint-Martin-d’Étampes • Dourdan-la-Forêt
Cliquez sur la puce d’une station ou l’icône d’une ligne pour consulter sa page dédiée.
Ce plan a été conçu verticalement pour permettre une navigation optimale sur le web et les appareils mobiles.
Les nombres figurant à droite de la ligne représentent le temps de marche entre deux stations. Quand celui-ci est inférieur à 10 minutes, privilégiez la marche.
Télécharger le plan (???, ???) (indisponible pour l'instant)
| Mise en service | mai 1980 |
| Dernier prolongement | 28 août 2000 |
| Matériel | Z 5600 (36 rames au 16 février 2020) Z 8800 (35 rames au 14 avril 2022) Z 20500 (46 rames au 22 janvier 2023) Z 20900 (54 rames, en exploitation commune avec le Transilien V) |
| Conduite (système) | Conducteur |
| Arrêts | 75 |
| Longueur | 162 km |
| Communes desservies | 84 |
| Interstation moyenne | 2 160 m |
| Fréquentation moyenne (2023) |
140,5 M par an (4e sur 5) |
Le RER C était initialement connu sous le nom de Transversale Rive Gauche avant d’être renommé RER C en mai 1980. Cette ligne a connu une grande évolution et a perdu de nombreux tronçons, comme celui reliant Massy – Palaiseau à Versailles-Chantiers, transformé en Transilien V le 15 décembre 2024.
