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RER
RERC
Pontoise • Versailles – Château – Rive Gauche • Saint-Quentin-en-Yvelines – Montigny-le-Bretonneux Double flèche Massy – Palaiseau • Saint-Martin-d’Étampes • Dourdan – La Forêt

Information trafic RERC

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Illustration de la ligne
© Lukke sur Wikimedia Commons

Plan de la ligne

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Ce plan a été conçu verticalement pour permettre une navigation optimale sur le web et les appareils mobiles.

Les nombres figurant à droite de la ligne représentent le temps de parcours à vélo entre deux stations. Si votre trajet cumule moins de 30 minutes, privilégiez si possible le vélo.

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Statistiques et données

Mise en service 26 septembre 1979
Dernier prolongement 28 août 2000
Matériel Z 5600 (36 rames au 16 février 2020)
Z 8800 (35 rames au 14 avril 2022)
Z 20500 (46 rames au 22 janvier 2023)
Z 20900 (54 rames, en exploitation commune avec le Transilien V)
Conduite (système) Conducteur
Arrêts 75
Longueur 162 km
Communes desservies 84
Interstation moyenne 2 160 m
Fréquentation moyenne
(2023)
140,5 M par an (4e sur 5)

Le saviez-vous ?

Le RERC était initialement connu sous le nom de Transversale Rive Gauche avant d’être renommé RERC en mai 1980. Cette ligne a connu une grande évolution et a perdu de nombreux tronçons, comme celui reliant Massy – Palaiseau à Versailles-Chantiers, transformé en TransilienV le 15 décembre 2024.

Informations trafic

Reproduction du visuel officiel, proposée par Léon Edmee sur departs.leon.gp