Métropolitain
Mairie d’Aubervilliers Mairie d’Issy
Cliquez sur la puce d’une station ou l’icône d’une ligne pour consulter sa page dédiée.
Ce plan a été conçu verticalement pour permettre une navigation optimale sur le web et les appareils mobiles.
Les nombres figurant à droite de la ligne représentent le temps de marche entre deux stations. Quand celui-ci est inférieur à 10 minutes, privilégiez la marche.
Télécharger le plan (???, ???) (indisponible pour l'instant)
Mise en service | 5 novembre 1910 |
Dernier prolongement | 31 mai 2022 |
Matériel | MF 67 (51 rames au 28 juillet 2023) |
Conduite (système) | Conducteur avec pilotage automatique |
Arrêts | 31 |
Longueur | 17,2 km |
Temps de parcours moyen | 38 minutes |
Communes desservies | 4 |
Interstation moyenne | 545 m |
Fréquentation moyenne (2023) |
82,8 M par an (12e sur 14) |
La ligne 12 est dotée de la station la plus profonde de Paris, Abbesses, avec une profondeur de 36 mètres.
Il est estimé à 3,8 g l’émission de gaz à effet de serre (GES) par voyageur et pour chaque kilomètre parcouru en métro. En parcourant la ligne 12 du métro de terminus à terminus, vous émettrez 65,36 g de GES. Or, si tous les voyageurs annuels de la ligne la prenaient ainsi, environ 5411,8 tonnes de GES seraient émises !
Une voiture émet en moyenne 134 g/km de GES. Les mêmes trajets effectués cette fois-ci en voiture émettraient alors environ 190 837 tonnes de GES, soit 35 fois plus qu’en prenant le métro.
Ainsi, on voit l’impact positif qu’a le fait de privilégier les transports en commun à la voiture. En effet, même si les calculs et nombres sont approximatifs, ils donnent l’idée représentative que prendre les transports en commun est un geste pour l’environnement.
Cliquez sur une image pour l’agrandir.
© ArsTC