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Métropolitain
Métro6
Charles de Gaulle – Étoile Double flèche Nation

Illustration de la ligne
© DXR sur Wikimedia Commons

Plan de la ligne

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Les nombres figurant à droite de la ligne représentent le temps de marche entre deux stations. Quand celui-ci est inférieur à 10 minutes, privilégiez la marche.

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Statistiques et données

Mise en service 1er mars 1909
Dernier prolongement 6 octobre 1942
Matériel MP 73 (20 rames au 6 mars 2025)
MP 89 CC (24 rames au 10 mars 2025)
Conduite (système) Conducteur avec pilotage automatique
Arrêts 28
Longueur 13,6 km
Temps de parcours moyen 31 minutes
Commune desservie 1 (Paris)
Interstation moyenne 504 m
Fréquentation moyenne
(2023)
99,7 M par an (7e sur 14)

Le saviez-vous ?

Rien à savoir (pour l'instant) !

Bilan carbone Feuille verte, symbolisant l’écologie.

Il est estimé à 3,8 g l’émission de gaz à effet de serre (GES) par voyageur et pour chaque kilomètre parcouru en métro. En parcourant la ligne 6 du métro de terminus à terminus, vous émettrez 50,68 g de GES. Or, si tous les voyageurs annuels de la ligne la prenaient ainsi, environ 5152 tonnes de GES seraient émises !

Une voiture émet en moyenne 134 g/km de GES. Les mêmes trajets effectués cette fois-ci en voiture émettraient alors environ 181 693 tonnes de GES, soit 35 fois plus qu’en prenant le métro.

Ainsi, on voit l’impact positif qu’a le fait de privilégier les transports en commun à la voiture. En effet, même si les calculs et nombres sont approximatifs, ils donnent l’idée représentative que prendre les transports en commun est un geste pour l’environnement.

Galerie photo


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© ArsTC